日照大型仿古青砖窑炉诚信企业「君鼎」

标题3演示(可以不写标题)

在烧制的过程中加水冷却，使坯体中的铁不完全氧化而可以生成铁（FeO），就会呈现成青色。当窑冷却后，把窑门打开，将已烧制好的青砖或青瓦卸下来。烧制者只要把手背放在门上试一下，就应该知道它的温度，一般这时的温度为60—70度。

干燥室进湿坯端1~8个车位应缓慢、逐渐的加热升温，这样除了防止坯体开裂外，还具有预防塌坯的作用。

隧道窑的冷却带应注意的仍然是温度的控制与调节。冷却带的温度制度主要取决于烧成温度和冷却所用的空气量。用于冷却的空气量大，冷却的速度就快；反之，空气量少，冷却速度就会减缓。但是，用于冷却的空气量过大，送到烧成带的助燃空气量就相应增多，使烧成带的空气过剩系数变大，必然会降成带的温度，一定情况下也会浪费燃料。

必须指出的是，同样的一个问题出现在不同机器或同一台机器的不同部位，其表现出来的“症状”也不尽相同。

在干燥的加热阶段，热介质传递给坯体的热量除了用于蒸发坯体中的水分外，还有一定的热量用来加热坯体。由于坯体温度较低，热介质温度较高，在温度梯度的作用下使坯体温度升高。

干燥完毕时，砖坯的残余水分应少于6%。

在焙烧窑的预热带应该有几个车位，其中：低温预热带为几号车位到几号车位，此段的坯体升温速度限制在30℃～50℃/小时以下，以免成品出现网状裂纹。