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干燥窑出窑窑门处是否有热气外溢

（2）从操作上观察。干燥窑出窑窑门处是否有热气外溢，此处为进风端，必须呈正压。当观察到外界空气被吸入窑内则表明该处为负压，表明负压大，必须立即调整。正确的观察方法是：正常生产时将窑门提离轨道面300mm—400mm高，如果外溢的热气微微扑到脸颊即可为微正压，如果扑到脸颊的热气量大，预热送风中的空气氧含量要超标。此方法便于操作人员观察，并能防止热气窜到窑车下面。注意如果外溢的热气无硫化物的味道、无黑色或白色，说明在余热中硫化物的含量、的含量不高。

这就要求,焙烧窑改变原来“大风、大火”;还有利用窑头的排烟风

这就要求，焙烧窑改变原来“大风、大火”；还有利用窑头的排烟风机拉风，窑尾的轴流风机向窑内鼓风而向前机械地强制推风的烧法；需控制过量空气系数。进一步讲是合理用风，这工艺技术控制问题，它不仅涉及到隧道窑的各风机频率调整和风闸开度 等问题，还与成型的码坯、原料的掺配后热值的高低、颗粒级配、破碎、坯体的含水率高低等有一定的关联，可以说是一个综合性的问题。单就隧道窑来讲，

过剩空气系数为3时,1kg发热量为6000kCa的实物煤，能产生20.11准m3的烟气。1万块普通砖的煤耗为6786kg。产生13647标准m的烟气。此时因窑炉热效率、窑炉内压力等因素的变化，燃烧产物随着烟气温度提高，体积增加。烟气体积变化，但烟气成分中SO2的质量不变。1kg实物煤中s的含量为0.5%时，如S全部转化SO2，烟气中SO2含量达到0.01kg。1万块普通砖的煤耗为678.6kg时，烟气中SO2含量达到6.786kg。

4）、干燥后残余水分的技术指标是6-7%，给隧道窑一个半干半湿的温坯，不走火、烧不着属于正常，就不知道“”的原理，提高生产效率才怪呢。

（5）、内燃砖坯是热值的携带者，断面加高也是利用“众柴火焰高”的原理，生搬硬套采用低码层(10-12层)，内燃型隧道窑不用考虑火焰长度问题，忘了窑体散热有固定率，根本没有考虑热辐射、热传导的效率。

（6）、没有静车线即存坯线，几乎是生产一车烧一车，如此难以保证连续作业，在静车线上晾晒砖坯可以降低高含量水分，在生产效率上起到十分关键的作用……